12/2-2012

Dette er en historisk dag for PPJMINIRACING, at jeg idag for muligheden at skrive på min hjemmeside at jeg har været ud og kører den første tur i min Mini, det er jo FANTASTISKT.
Det er jo altid med en smule spænding, når sådan et omfattende projekt skal ud på sin første prøvetur. Men bilen har som udgangspunktet var tiltænkt, 4 fremadgående gear og et bakgear, ingen mislyde, et fantastiskt olietryk, den er dog plaget af en smule karburatorstøj........men det må den gerne ha`......., og den virker og er kvik.

Se "Den første tur" HER...!

Displinen har åbenbart været på plads, lige fra at bygge ledningsnet, til kontrol af olietryk, opstart af motor, hvor man føler sig lidt anspændt, når stumperne kommer lidt fra øst, og lidt fra vest og noget fra en papkasse. Jeg følte at der var mange ubekendte, som kunne skabe problemmer, men alt fungerer umiddelbart. Der var da også lidt problemer, en utæt oliekøler, et tændingsanlæg der ikke ville samarbejde (så tilbage til platiner, det virker....!) og så en viskerarm der ville falde af.....men det er jo en Mini-sygdom som er til at leve med. I det store hele har det jo været bagateller, når man tænker på hvor lang tid projeketet har stået på.

(Se de sidste billeder af projeket HER)

I den forbindelse skal jeg ikke at glemme at sige tak for hjælpen til Kenneth Jørgensen for de mange timer på værkstedet, i lørdags startede vi i -12 graders frost (lykken er en terassevarmer). Ligeledes vil jeg også takke for hjælpen til Jimmi Juelshøj (Doktor Juelshøj), som har været en gudbenådet hjælp til de sidste justering og finpudsning, leverandør af detaljer når det brændte på og så ikke mindst en god Mini-historie i ny og næ.

Det næste der står på programmet er justering af motor og undervogn, og så skal den jo lige forbi en synshal........, men mon ikke det skulle kunne lade sige gøre også. 

Vi ses derude......, er der iøvrigt nogen der har hørt noget til 4-Rings Motorsport og deres Audi-projekter.........

Med venlig hilsen
Poul Pape J. Jensen

7/8-2011

Så er der sket fremskridt i "projekt Mini" igen, på trods a f sommerferie og hvad der ellers kan komme i vejen for sådant et projekt. Blandt andet kan alle 4 hjul nu sidde fast på bilen, og der er blevet lagt ledningsnet i. Hvis I kigger på de seneste billeder af bilen vil I også se at der er blevet bygget et instrumentbord i, det er dog modificeret en del fra hvad det var originalt, for ellers ville jeg ikke have en ærlig chance for at nå hverken hovedafbryder eller knapper, simpelhen en nødvendighed.
Det der efterfølgende skal sket er at alle de dele som jeg har fået skrabet sammen til motor og gearkasse, skulle gerne sættes sammen og så skal de resterende ting bare hænges på bilen, så kan den vel snart komme ud og kører.......

Gå direkte til Køb & Salg her.....

 
  

Som nogle vil have bemærket er der kommet en enkelt sponsor til, nemlig TOBUVÆRK, som ligger på Energivej 24, 2750 Ballerup.
Hos TOBUVÆRK kan man få repareret/renoveret alle former for topstykker uanset alder og mærke.
Hvis du har yderligere spørgsmål kan man altid ringe til TOBUVÆRK.
Vidste du iøvrigt at du som værksted, kan sende dit topstykke med FTZ, så leverer de topstykket til TOBUVÆRK, og FTZ returnerer topstykket når det er færdigt.


NY KØB OG SALG SIDE
(KLIK HER og se om der er noget du mangler)

19/4-11
Så skete det...., jeg har været til klubrallykursus...., det var vel også på tide, nu har jeg gået og set på at de andre har kørt stærkt og hygget sig gevaldigt i mange år, nu blev det endelig min tur.
Dette var dog ikke sket uden at min gode ven, Kenneth Jørgensen fra Cooper-Racing, skubbede på og jeg måtte sluge et par kameler, for Kenneth syntes at jeg skulle se at komme igang med det klubrallykursus, men min racer var jo ikke rigtig færdig endnu, og min kone, Tina, ville nok ikke blive henrykt (på den fede måde) over at jeg lige "rev" Kia'en rundt nede på Dyrskuepladsen. Kamelen lå så i, at jeg har altid haft et princip om at man ikke låner en anden mand racerbil, men det havde Kenneth åbenbart ikke noget problem med, så sådant blev det, at jeg kørte til Klubrallykursus i den lille lyseblå Mini Cooper.
 Så lørdag d. 16. April 2011 stillede jeg op sammen med René Hansen som 2. kører, til klubrallykursus hos Hedeland MotorKlub, hvor 16 andre hold også var mødt op, FLOT TILSLUTNING. Her fik vi gennemgået teorien og derefter kørte vi op på Dyrskuepladsen i Roskilde, til den praktiske del, som bestod af to manøvreprøver. Hele kurset forløb uden problemmer, så det var jo en fantastisk dag.

LUKKET KLUBRALLY
Efter kurset havde Hedeland valgt at ligge et lukket klubrally, hvor deltagerne fra klubrallykurset kunne melde sig til og for trænet nogle af de færdigheder de havde tilegnet sig ved kurset. Hvordan det gik for os kan I se på de 3 videoer som er lagt op i Rallybiografen.

Kom direkte til videoerne ved at klikke på linket nedenfor..!
Klubrallykursus 1

Klubrallykursus 2

Klubrallykursus 3

God fornøjelse, og stor tak til Hedeland Motorklub og Cooper-Racing for en fantastisk dag.
 
Billeder fra Klubrally på Dyrskuepladsen d. 16/4-2011

På denne hjemmeside kan man løbende følge med i mit Miniprojekt, ligesom jeg  også vil lægge billeder op fra de rallyer som det lykkedes mig at tage lidt billeder fra, i forbindelse med mig tur rundt i Danmark med www.cooper-racing.dk. 

-Hvis du vil se den seneste opdatering,
så KLIK HER samt alle billeder af projektet
-Vil du se de sidste nye billeder, så KLIK HER!

Min Mini er et igangværende projekt, som gerne skulle ende med at blive til en rallybil til historisk rally, der er nogen der siger den skal være færdig til sommer (men hvilken sommer), jeg er jo så af den holdning at min racerbil er færdig.....når den er færdig.....på den måde bliver jeg ikke skuffet over at jeg ikke nåede at blive færdig til det forventede tidspunkt.....har været med på projekter før, hvor der var store planer, og inden man så sig om var der gået 5-6 år, så er det svært at holde motivationen. Men jeg glæder mig som en lille dreng til den er klar, indtil da må jeg nyde godt af andres glæde ved at kører race i en Mini (servicemand for www.cooperracing.dk), og de gør det jo godt.

Med venlig hilsen

Poul Pape Juel Jensen
e-mail: poul@ppjminiracing.dk